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    回到房间，陈卫民和索菲亚深入沟通了半个小时，才沉沉的睡去。

    第二天一早，索菲亚又早早的去上课了。

    等到十一点半，陈卫民提着两个麻包去了餐厅。

    “陈先生，我们老板在里面等您。”

    巴莎耶夫给了陈卫民一个大大的拥抱。

    “朋友，让我看看你的货物。”

    “当然。”

    陈卫民打开麻包，拿了几块递给巴莎耶夫。

    巴莎耶夫对另一个中年人示意了一下。

    中年人看了看，点了点头。

    “好吧，朋友，我想我们的合作可以开始了，这是一批马上要退役的汽车。”

    巴莎耶夫说着，拿了厚厚一叠资料。

    陈卫民立刻打开看了起来。

    一共一百辆汽车，全部都是嘎斯越野车，而且还有十几辆军用版。

    最短的行驶里程只有一千多公里，最长的超过了十万。

    陈卫民从包里拿出他在燕京调研的车辆价格。

    就没有嘎斯汽车，以伏尔加和拉达为主。

    一万公里以下的伏尔加，在燕京能卖到三万七，价格和新车差不多。

    同理，嘎斯汽车应该也是这个价格，哪怕嘎斯汽车是越野车，应该也值这个价格。

    “陈，我们商量后认为，十辆二手汽车换你这批手表。”

    “巴莎耶夫，据我所知，一辆崭新的嘎斯汽车售价两万卢布，大概相当于两千多美元，何况已经行驶了几万公里，十辆嘎斯车的价值不会超过一万美元，可我这批手表价值五万美元，他们的价值不能划等号。”

    巴莎耶夫笑道：“上帝啊，你不能这样算，据我所知，这一块手表在你的国家价值十几美元，你却卖给我五十美元？”

    “但我需要高额的利润才能支撑我继续搞下去，而且我们国内的手表也非常稀缺，我们合作必须要双赢。”

    和巴莎耶夫合作是一把双刃剑。

    如果陈卫民选择自己去市场上批发或者售卖，他的利润率会更高。

    但是，这样做永远做不大，只能像其他倒爷那样，一趟赚几万美元就顶到天了。
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